Ta zavorna čeljust je natančno izdelana in strogo testirana, da zagotovi zanesljivo zamenjavo originalne zavorne čeljusti na določenih vozilih.
Podrobnosti produkta
| Material čeljusti: | Aluminij |
| Barva čeljusti: | siva |
| Vsebina paketa: | Čeljust, komplet strojne opreme |
| Priložena strojna oprema: | Sponka za blazinice, podložka Cooper |
| Velikost odzračevalne odprtine: | 5/16-24_UNF |
| Velikost vstopne odprtine: | M12x1,0 |
| Material bata: | Jeklo |
| Količina bata: | 1 |
| Velikost bata (OD): | 38,1 mm |
OE številka
| OE ŠT.: | 1J0615423D |
| OE ŠT.: | 1J0615423G |
| OE ŠT.: | 8N0615423D |
| OE ŠT.: | 6R0615423 |
| avto | Model | leto |
| VOLKSWAGEN | Golf IV | 1997/08-2005/06 |
| AUDI | A1 | 2010- |
| AUDI | A1 Sportback | 2012- |
| AUDI | A3 | 1996-2003 |
| AUDI | TT 1.8T | 2000-2003 |
| AUDI | TT Roadster | 1999-2006 |
| SEDEŽ | Cordoba | 2002-2006 |
| SEDEŽ | Ibiza IV | 2004-2008 |
| SEDEŽ | Ibiza V | 2009- |
| SEDEŽ | Ibiza V Sportcoue | 2008- |
| SEDEŽ | Ibiza V ST | 2010- |
| SEDEŽ | LEON | 1999-2006 |
| SEDEŽ | Toledo II | 2000-2006 |
| SEDEŽ | Toledo IV | 2012- |
| ŠKODA | Fabia | 1999-2008 |
| ŠKODA | Hitro | 2012- |
| ŠKODA | Roomster | 2006-2007 |
Garancijo je treba vrniti dobavitelju delov, kjer je bil izdelek HWH kupljen, in je predmet določil in pogojev te trgovine z deli. 1 leto/12.000 milj.
1.Katera potrdila ste opravili?
IATF16949
2. Kako dolgo vaš kalup običajno uporablja?
Običajno 8 let
3. Kakšna je skupna proizvodna zmogljivost zavorne čeljusti?
80.000 na mesec za zavorno čeljust.
4. Ali lahko prepoznate svoje izdelke?
Da, izdelek ima drugačno našo številko dela.
Pri zamenjavi čeljusti vedno preglejte zavorne ploščice in rotorje.Okvarjene čeljusti lahko povzročijo neenakomerno obrabo ploščic in rotorja
Pri zamenjavi čeljusti preverite ali zamenjajte zavorne cevi.Obrabljene ali poškodovane cevi je treba zamenjati, da preprečite onesnaženje ali izgubo zavorne tekočine
Za testiranje zavorne tekočine uporabite tester zavorne tekočine.Če je v vaši zavorni tekočini vlaga, izperite sistem, preden namestite novo čeljust
Na pritrdilne vijake nosilca čeljusti nanesite Blue Threadlocker, da zaklenete vijake na mestu in preprečite zrahljanje ali izpad
Po namestitvi nove čeljusti odzračite zavore, da zagotovite, da v zavorni tekočini ni zraka.RockAuto ponuja izbor orodij za odzračevanje zavor za pomoč pri tem postopku
Ko so zavore odzračene, dolijte rezervoar glavnega valja z ustrezno zavorno tekočino
